Checkengine nyala, mesin mati mendadak. Assalamu'alaikum, Hallo, salam kenal. Saya newbie di forum ini, izin bertanya saya punya mobilio rs tahun 2016, mulai 2019 suka terjadi rpm tiba2 dibawah 700 pas macet, di gas berat banget, dan akhirnya mati mesin check engine nyala. Solusinya sembuh pas di reset dengan cara copot kabel aki. CaraMengendarai Mobil Matic Honda Brio InaneSia Brio Honda Murah - 3.123 mobil bekas dijual - Mobil123. BRIO SATYA E MANUAL ATAU BRIO CKD E MATIC?? Umum - (Reset the ECU) Honda City (2009 to 2017): First clean the Air intake block and throttle body and install a new Air Filter, after this you feel the high RPM now you can follow the carareset ecu honda pcx Related Articles. Kenapa Honda Brio pilih Transmisi Matic CVT Dibanding AT Konvensional? Ini Alasannya! Bahkan, transmisi matic CVT juga terdapat opsi perpindahan gigi layaknya manual dengan cara kerja melimit. Yongki Sanjaya | Mar 26, 2021 Terimakasihsudah membaca artikel Cara Mudah Reset ECU di Motor Honda, Cuma Lewat Kunci Keyless Cara Hack Diamond ML 100 % dijamin WORK, semoga artikel yang kalian baca dapat bermanfaat buat kita semua, apabila ada yang ditanyakan silahkan komen saja dibawah kolom ya.Biar kita sharing-sharing tentang apa yang kita tahu, apabila ada kata atau Inilahvideo Berita, Informasi, dan ulusan Cara reset remote kunci pintu mobil honda, tentang Mobil Honda Jazz yang membanggakan. Ben sitorus. Semoga video di atas bisa memberi informasi tentang berita terbaru dan terkini bagaimana cara memperbaiki mobil honda jazz kita, apa kelengkapannya, dimana ada yang jual, kapan tersedia, bagaimana Bengkelspesialis merek Honda ini menerima jasa remap ECU untuk penggunaan harian. (Baca Juga: Aki Mobil Soak Haram Remap ECU, Pasokan Listrik Harus Lancar, Ini Alasannya) "Remap ECU di bengkel kami itu satu paket dengan tune up, saat ini kami hanya menerima untuk pemakaian harian saja," terang Deden Handani, Owner ABM belum lama ini. Xhe4H7z. Skip to contentBagi Carmudian yang punya motor Honda, kita bisa mengetahui apabila ada kerusakan dalam sistem injeksi dengan membaca kode kedipan pada speedometer. Sebelum lari ke bengkel, kita bisa mencari tahu apa yang rusak dari sistem injeksi motor Honda yang kita punya. Bahkan, bila ternyata cuma sekadar kabel sensor yang copot, kita tinggal pasang lagi dan kemudian reset ECU untuk normalisasi sistem. Reset ECU Cegah Kerusakan Sistem Injeksi HondaSeiring pemakaian, bukan tidak mungkin ECU mengalami pergeseran dalam menghitung komposisi bensin dan udara ke mesin. Jangan lupa lepas juga konektor di soket ECU dan tutup kembali soket Dua Cara Reset ECU di Motor Honda Bisa Lakukan SendiriGridOto – Gampang banget, lihat nih video mengenai dua cara untuk melakukan reset ECU/ECM Electronic Controller Unit di motor injeksi keluaran Honda. ECU di motor bisa direset untuk menghilangkan data-data serta penyesuaian yang tersimpan di dalamnya. Untuk mereset ECU, ada yang bisa dilakukan dengan cara manual dan ada juga yang harus menggunakan alat khusus. Di motor Honda kalian bisa lakukan reset ECU dengan cara manual tanpa bantuan alat khusus. Biar tahu caranya yuk lihat langsung penjelasan lengkapnya di video ini. 1 2 3 4 5 6 7Page 7 of 7 61 Ijin mohon tanya,Brio saya manual 2013...saat perjalanan dari solo-ungaran,sampai tidak dingin,saya bawa ke tukang AC,dicek strum hilang..kemudian diurutkan oleh tukang AC tsb,dengan dicabut rellay 1 per 1, hingga kabel switch yg terhubung dengan selang alumunium AC,tiba" engine shut down,tidak mau distarter...kami cek ternyata ECU kena....duuuuh, Wil Ungaran-Semarang utk mohon pencerahan bab ECU dong,saya juga ga tega sama tukang AC nya,mhn advice nya ya...many thanks 62 Ijin mohon tanya,Brio saya manual 2013...saat perjalanan dari solo-ungaran,sampai tidak dingin,saya bawa ke tukang AC,dicek strum hilang..kemudian diurutkan oleh tukang AC tsb,dengan dicabut rellay 1 per 1, hingga kabel switch yg terhubung dengan selang alumunium AC,tiba" engine shut down,tidak mau distarter...kami cek ternyata ECU kena....duuuuh, Wil Ungaran-Semarang utk mohon pencerahan bab ECU dong,saya juga ga tega sama tukang AC nya,mhn advice nya ya...many thanks Duh, semoga bisa segera sembuh dah. Sekedar info saja, ECU mobil itu seakan Komputer pribadi mobil bisa juga dianalogikan ROM dari sebuah HP. Jadi, secara umum, sudah ada program yang diinstall di ECU tsb, dan dalam penggunaan normal, program itu akan bekerja sesuai dengan input yang diberikan Read Only Memory. Akan tetapi, pada suatu kasus, ROM ini dapat corrupt dan programnya rusak info lebih detil bisa dibaca disini. Apabila program rusak, ECU harus diflash ulang seperti install ulang PC atau flash ulang HP. Coba cari daerah sekitar Ungaran, ada jasa flash ECU gak om? Dipastikan yang punya garansi panjang atau catatan bagus ya om, soalnya biayanya biasanya mahal tuh. Atau, lebih baik sekitaran Semarang, yang lebih gede kotanya. Untuk menghindari ECU rusak, yang paling penting menghindarkan dari air dan listrik tegangan/arus yang fluktuatif baik itu kurang atau lebih. Di kasus om 17wibowo sepertinya kasus ini terjadi ketika terjadi perubahan arus/tegangan yang tiba2 karena cabut relay/switch ketika mesin menyala. 63 Duh, semoga bisa segera sembuh dah. Sekedar info saja, ECU mobil itu seakan Komputer pribadi mobil bisa juga dianalogikan ROM dari sebuah HP. Jadi, secara umum, sudah ada program yang diinstall di ECU tsb, dan dalam penggunaan normal, program itu akan bekerja sesuai dengan input yang diberikan Read Only Memory. Akan tetapi, pada suatu kasus, ROM ini dapat corrupt dan programnya rusak info lebih detil bisa dibaca disini. Apabila program rusak, ECU harus diflash ulang seperti install ulang PC atau flash ulang HP. Coba cari daerah sekitar Ungaran, ada jasa flash ECU gak om? Dipastikan yang punya garansi panjang atau catatan bagus ya om, soalnya biayanya biasanya mahal tuh. Atau, lebih baik sekitaran Semarang, yang lebih gede kotanya. Untuk menghindari ECU rusak, yang paling penting menghindarkan dari air dan listrik tegangan/arus yang fluktuatif baik itu kurang atau lebih. Di kasus om 17wibowo sepertinya kasus ini terjadi ketika terjadi perubahan arus/tegangan yang tiba2 karena cabut relay/switch ketika mesin menyala. Ngubek di semarang-solo ga ada om,ini mau swap ECU...lagi cariadakah info??...ECU sudah kadung dibongkar sama teknisi di banyubiru Ambarawa,malah ga karuan..suwun om padiyes123 ... 64 Kalau memang belum nemu dan ada rencana ke Jogja, bisa mampir di Bona Auto Service om. Di sana biasa perbaiki ECU termasuk reflash, siapa tahu bisa membantu tuh Ada nomor teleponnya untuk konsultasi terlebih dahulu. Kalau mau swap ECU, pastikan dulu kecocokannya ya om, daripada ntar masalahnya merembet ke bagian lain, atau malah ECU yg baru juga ikutan bermasalah. 65 Kalau memang belum nemu dan ada rencana ke Jogja, bisa mampir di Bona Auto Service om. Di sana biasa perbaiki ECU termasuk reflash, siapa tahu bisa membantu tuh Ada nomor teleponnya untuk konsultasi terlebih dahulu. Kalau mau swap ECU, pastikan dulu kecocokannya ya om, daripada ntar masalahnya merembet ke bagian lain, atau malah ECU yg baru juga ikutan bermasalah mhn tanya ada cp lain ngga om,nmr ini sy TLP dr kmrn g diangkat"...thx b4 66 mhn tanya ada cp lain ngga om,nmr ini sy TLP dr kmrn g diangkat"...thx b4 Waduh, maap lagi online lagi om. Kalau sekarang gimana, sudah diangkat belum? Sepertinya kemarin saya dapat kartu namanya, ada nomor telepon HP. Sayangnya dompet ketinggalan, besok tak liatnya lagi om kalau beneran ada nomor hpnya. 67 Waduh, maap lagi online lagi om. Kalau sekarang gimana, sudah diangkat belum? Sepertinya kemarin saya dapat kartu namanya, ada nomor telepon HP. Sayangnya dompet ketinggalan, besok tak liatnya lagi om kalau beneran ada nomor hpnya. Demikian saya tambahin contact dari BAS- 02745011273 - 081228220676 WA - 087734145444 1 2 3 4 5 6 7Page 7 of 7 ECU mobil kita memiliki kemampuan self learning, artinya ECU bisa mempelajari mesin selama berkendara. Kemampuan belajar ini sebenarnya adalah proses ECU untuk mendapatkan air to fuel ratio AFR yang paling optimal, sehingga didapatkan konsumsi BBM teririt ini untuk ECU standar, beda lagi kalo pakai stand alone ECU atau piggyback, AFR bisa diatur sesukanya. Contohnya, adalah misal kita ganti air filter aftermarket yang notabene air flow nya lebih lancar bin besar, saat pertama kali ECU merasakan air filter baru ini, biasanya idle rpm akan naik, atau bahkan hunting untuk beberapa jenis mobil. Hal ini dikarenakan banyaknya pasokan udara yang masuk ke mesin, dan tidak sebanding dengan jumlah BBM yang disemprotkan injector. Nah, di sinilah tugas ECU, melalui sensor bisa MAP atau MAF sensor untuk merasakan volume udara yang masuk ke ruang bakar, lalu menentukan jumlah BBM yang harus disemprotkan, idealnya sebuah mesin memiliki perbandingan 15 udara dan 1 BBM. ECU juga mengontrol waktu pengapian, ignition timing ini sangat berhubungan dengan nilai oktan BBM, makin tinggi nilai oktan maka ignition timing bisa lebih dimajukan. Makin advance/maju maka daya ledak dan efisiensi mesin makin tinggi. Knock sensor adalah partner ECU dalam menjalankan tugas ini. Nah, balik ke topik thread, reset ECU adalah proses membersihkan semua memory yang tersimpan di ECU, dan mengembalikannya ke memory default yang disediakan pabrikan. ECU juga menyimpan check engine code untuk diagnosis masalah pada mesin, dengan mereset ECU, maka check engine code akan hilang pula. Bagaimana Cara Mereset ECU Mobil Kita? Cara mereset ECU paling mudah adalah dengan memutus sumber daya ke ECU, dalam hal ini adalah aki. Untuk mempertahankan memory ECU tetap hidup saat mobil kita mati, ECU memiliki jalur kabel khusus yang terhubung langsung dengan aki. Jalur ini memiliki fuse/sekering sebagai pengaman. Cara mereset ECU adalah dengan mencopot sekering ini selama 15 detik dalam kondisi kunci kontak tercabut. Banyak orang percaya bahwa kita harus melakukan reset ECU setelah melakukan modifikasi pada mesin. Juga ada yang percaya dengan mereset ECU, akan menyelesaikan masalah pada mesin check engine menyala. Keduanya kurang tepat. Kenyataannya ECU selalu memantau secara real time kondisi sensor dan aktuator, mereset ECU tidak membuat ECU belajar lebih cepat. ECU sendiri nggak pernah puas dengan sebuah setting, dan selalu mengupdate sekecil apapun perubahan yang terjadi pada mesin. Jadi sebenarnya kapan waktu yang tepat untuk mereset ECU? Pertama adalah saat kita ingin membersihkan kode trouble/ ENGINE CHECK, tentunya setelah kita memperbaiki kerusakan yang menyebabkan menyalanya engine check tersebut. Jadi, jika sumber masalah belum terselesaikan, engine check akan tetap menyala, walaupun ECU sudah direset, kenapa? Karena begitu mesin menyala lagi, ECU akan melakukan scan terhadap kondisi mesin, dan tetap menemukan masalah yang sama. Check Engine tetap menyala. Yang kedua adalah saat kita ingin beralih ke BBM dengan oktan yang lebih tinggi. Melalui knock sensor, ECU bisa merasakan knocking yang terjadi saat kita menggunakan BBM oktan rendah, untuk mengatasi knocking ini, ECU akan memundurkan timing pengapian. Nah, setelah kita beralih ke BBM lebih tinggi, timing pengapian harus diupdate, dalam hal ini lebih maju. Untuk mobil yang dirancang bekerja pada BBM oktan tinggi/Pertamax - misal Brio Satya, dengan mereset ECU, maka setting timing pengapian akan dikembalikan ke nilai optimal penggunaan Pertamax. Untuk kasus ini reset ECU jadi lebih logis, karena ECU nggak harus melalui serangkaian waktu belajar lagi, namun langsung kembali ke setting optimalnya. Itu pendapat saya, silahkan share pengalaman dan pendapatnya di bawah..

cara reset ecu honda brio